▲  현대ㆍ기아자동차는 의왕연구소 생산기술연구개발동에서 현대ㆍ기아차 및 그룹사 임직원, 380개의 1차 부품협력사 임직원, 국내 대학 교수 및 연구원 등 약 4천명이 참석한 가운데 지난 15일부터 개최된 `2019 생산개발본부 신 제조기술 전시회`를 성료했다고 지난 18일 밝혔다.   © 편집부

 현대ㆍ기아자동차는 의왕연구소 생산기술연구개발동에서 현대ㆍ기아차 및 그룹사 임직원, 380개의 1차 부품협력사 임직원, 국내 대학 교수 및 연구원 등 약 4천명이 참석한 가운데 지난 15일부터 개최된 `2019 생산개발본부 신 제조기술 전시회`를 성료했다고 지난 18일 밝혔다.

신 제조기술 전시회는 올 한 해 동안 추진된 `생산기술(ME)` 연구개발 성과를 공유함으로써 현대ㆍ기아차와 그룹사, 사외 파트너 등이 4차 산업혁명 시대를 함께 이끌어나가자는 취지로 실시된 신기술 공유 행사다.

행사 첫 날인 지난 15일 서보신 현대ㆍ기아차 생산품질담당 사장은 "자동차, 전자, 통신, 문화 등 각 산업의 경계가 없어지는 `초경쟁(Hyper Competition)`의 시대에는 미래 경쟁력을 확보하기 위한 상시적이고 창조적인 혁신이 필요하다"며 "이러한 엄청난 변화의 시기에는 개방형 혁신을 통해 내부뿐만 아니라 사외 파트너들과 협업해 새로운 시대를 준비하는 것이 필수적"이라고 말했다.

이번 전시회에서는 현대ㆍ기아차의 신 제조기술뿐만 아니라 ▲현대차그룹 그룹사의 신기술 ▲사물인터넷(IoT)ㆍ인공지능(AI)ㆍ자율주행 분야 국내 스타트업의 신기술이 함께 전시됐고, 사외 전문기업의 신기술 세미나도 진행됐다.

또한 이번 행사에서는 현대ㆍ기아차 및 그룹사 임직원은 물론, 현대ㆍ기아차의 신 제조기술을 수평적으로 전개할 수 있는 1차 부품협력사의 임직원, 국내 대학 교수 및 연구원 등에게도 참관 기회가 제공됐다.

이를 통해 현대ㆍ기아차는 사외 파트너들과의 장기적인 동반 성장을 도모하고, 나아가 국내 제조업 발전에도 큰 기여를 할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
이번 전시회에서 공개된 신 제조기술은 146건에 달한다.

먼저 현대ㆍ기아차는 ▲인공지능 알고리즘을 활용한 영상인식 AI 기술로 위험 구역 내 작업자 유무 여부나 설비간 충돌 위험 등을 감지하는 AI 기반 객체 영상인식 기술 ▲자율주행 기술을 기반으로 한 완성차 무인 이송 및 공장 내 중량물 운송(AMR) 기술 ▲레이저를 이용한 다양한 접합 기술 ▲협동로봇을 응용한 차량 조립 자동화 및 자동검사 기술 등 스마트 팩토리 기술, 친환경차 핵심부품 생산 기술 등과 관련된 98건의 신기술을 상설 전시했다.

또한 ▲어떤 기종에도 적용할 수 있는 구조를 통해 생산성과 유연성을 동시에 향상시킨 `무한기종 너트 런너(NUT-RUNNER) 개발` ▲도장 오븐 제조 공정의 품질을 가상 시뮬레이션을 통해 사전 예측함으로써 품질 문제에 선제적으로 대응할 수 있는 `도장 오븐 내 차체 온도분포 해석기술 개발 및 응용` 등을 비롯한 신기술 19건에 대한 발표 대회를 진행했다.

현대모비스, 현대위아, 현대로템, 현대트랜시스, 현대오토에버 등 그룹사는 ▲15㎏의 가반하중 및 1.3m에 달하는 작업반경을 통해 작업의 편의성과 균일성, 작업자 안전 확보 등의 효과를 기대할 수 있는 `고 가반하중 협동로봇(현대위아)` ▲패드리스 구조를 통해 중량을 절감하고 승객의 거주성을 확보한 `패드리스 슬림 시트(현대트랜시스)` 등 20건의 신기술을 전시했다.

현대ㆍ기아차는 이번 전시회를 기점으로 제조기술 분야에서도 사외 파트너와의 협력을 더욱 강화한다는 방침이다. 서울 김조영 기자